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Kit de réparation diam. 11 mm : 1 tube de colle et 1 raccord
FICELLE D'AIGUILLAGE polypropylène, très résistante, solution économique pour l'aiguillage des fourreaux.
Débobinage par l'intérieur
DÉROULEUR DE COURONNE PLIANT 80 KG AVEC SAC DE TRANSPORT
Dérouleur composé d'une armature porteuse en acier peint, de deux rouleaux fixes ou amovibles selon les versions et d'un blocage à goupille monté sur ressort qui permet de bloquer un rouleau afin de déposer ou d'extraire le touret sans peine.
Galets résistant sur armature tubulaire stable, cylindre fabriqués sous forme conique favorisant un enroulement centré lors d'un tirage ou déroulage, fabriqué sur roulements à billes étanches afin de repousser tout corps étranger quand le cylindre est en marche (sable, poussière...).
Nos galets vous sont proposés d'origine en acier peint.
Poulie PTT chape ouvrante réa ALU avec son passage de 50 mm
Tire-câbles en acier galvanisé tracteurs manchonnés, simple boucle, . Tire-câbles approprié à tous types de câbles électriques gainés en aérien ou en souterrain BT, HTA... éclairage public, câbles industriels, sécurisation de flexibles hydrauliques et pneumatiques, ancrage et « chaussette antivol » .
L'aiguille est montée d'origine avec deux embouts filetés en laiton à chaque extrémité et 2 oeillets laiton + 2 têtes flexibles + un tire câbles à émerillon 9-12 mm.
Kit de réparation, comprenant un embout fileté d'extrémité M5 et un tube de colle.
Kit de réparation, comprenant un embout fileté d'extrémité M12 et un tube de colle.
Rechange aiguille tire-fil en fibre de verre souple sans dévidoir.
Attention : sans dévidoir, aiguille seule
Kit de réparation, comprenant un raccord de réparation et un tube de colle.
Kit de réparation, comprenant un embout fileté M5 et un tube de colle.
Nos aiguilles sont fabriquées d'origine avec deux embouts filetés en laiton à chaque extrémité et une ogive en aluminium.
Aiguille tire-fil en fibre de verre souple, montée sur dévidoir en acier peint, les structures des dévidoirs ont été pensés de façon très solide afin de faire face aux risques des chantiers.
Tous nos dévidoirs sont équipés d'un frein afin de bloquer la roue. A chaque extrémité de nos aiguilles sont montées d'origine deux embouts filetés en laiton et une ogive en aluminium.